在美外派人士拿美国驾照的实战指南

作为在美国生活的外派人士，尽早拿到驾照通常是高优先级事项之一。

这件事对新来美国的人可能压力很大，尤其当你不熟悉本地道路系统和交通法规时。下面是我整理的实操建议，帮助你把流程走得更顺。

先研究你所在州的具体要求

每个州规则都不一样，先查清楚本州申请条件。

最权威入口就是你所在州 DMV 官网。例如加州可看 DMV California。

如果你已有原居国驾照，通常可以先用来租车上路（但租车保险通常很贵）。可参考我这篇 relocation 文里的相关建议：rent a car for expat（tip #8）。

先过笔试（knowledge test）

多数州都要求先通过笔试，才可安排路考。

笔试考道路规则和交通法规，目的是确认你具备基本安全驾驶认知。

备考建议：

• 先刷在线模拟题（Google / YouTube 都有大量资源）
• 多数州 DMV 官网也有官方模拟题
• 真题来源核心仍是 Driver’s Manual，所以手册要认真读

把 DMV 的线上功能用满

很多人不知道：提前线上注册和预约，能节省大量排队时间。

同时你还可提前看到需要准备哪些材料，避免到场补件。

例如在加州，knowledge test 甚至可在线完成。

笔试支持多语言

以加州为例，2022 年 knowledge test 可支持 35 种语言，学习材料也有多语言版本。

这对本人或家属英语不流利的人非常有帮助。

通常你通过笔试后，就可以在持有有效驾照的人陪同下上路练习。

若你已有原居国有效驾照，在加州有时也可直接驾驶，但请务必提前向当地 DMV 核实最新规则。

路考前，找本地教练做几节练习课

即便你在别国开了很多年车，到了新环境仍建议找本地教练练几节。

他们会告诉你考官重点看什么，以及当地常见驾驶习惯。

我自己觉得这一步非常值，因为不同大洲驾驶文化差异真的很大。

你可以线上搜本地 instructor，或问邻居、同事要推荐。

选“更容易通过”的 DMV 考点

按我的观察，不同 DMV 路考通过难度确实有差异。

原因包括考点周边交通环境，以及路线本身的复杂程度和容错空间。

你可以：

• 先在线搜不同考点通过率相关经验
• 直接问教练推荐哪个考点更适合你当前水平

当然我也理解有人会说：“在哪都过不了就不该上路。”这观点有道理。

但我会补充：拿到驾照也不代表就能在所有场景安全驾驶（特别是高速）。所以关键仍是持续练习。

我保留“选考点建议”，是因为现实中也会遇到考官风格差异或交通条件不利，尤其对紧张型考生影响很大。

尽量选非高峰时段考试

很多人路考时会比平时更紧张，进而影响反应和操作。

为提高通过率，尽量避开通勤高峰和学校放学时段。

例如周一早上 8 点通常比周五上午 10 点更难。

提前多次熟悉常见考试路线

如果你请了教练，他/她通常知道常见路考路线。

你也可在 Google / YouTube 找当地路线经验。

提前多跑几次，能显著提升你对路况和节奏的熟悉度。

可以用租来的车参加路考吗？

先问当地 DMV。加州是允许的，但通常需要：

• 租车公司出具可用于路考的证明文件（含你的个人信息）
• 提供完整保险证明（通常从 CDW 到第三方责任等）

如果你用朋友的车参加路考，确认保险覆盖到你本人。

路考核心要求之一是：考试车辆必须有有效保险覆盖你。

路考不需要“零失误”

笔试和路考通常都不是“必须满分”。允许错误数量会因测试类型与州规则不同。

knowledge test 允许错题数一般官网可查；路考容错建议问教练或可信资料。

所以重点是保持稳定，按平时安全驾驶。

小失误通常不一定直接 fail，但关键错误会直接挂。

例如加州 2022 年规则下，某些 scoring maneuvers 可容许一定数量错误（如不超过 15 项），但“关键错误”是立即不通过。

常见关键错误包括：

• 考官介入
• 撞到物体/路缘
• 无视交通标志或信号
• 等

通过全部测试后，你就可以拿到驾照，恭喜。

夏季办理时效可能更慢

受夏季出行高峰影响，实体驾照制作和邮寄时间常会拉长。

完成流程后，若有需要，DMV 通常会给临时纸质驾照，期间可合法驾驶。

希望这篇能让你对“外派人士拿美国驾照”流程更有把握。

最后，我建了一个 Facebook 群组 Asian Expats in the US，方便大家直接交流更多经验，欢迎加入。

Chandler