Kia K5 2023：行驶 8,000 英里后的真实优缺点评测
我们家 Kia K5 开了 8,000 英里后，整理了最真实的使用反馈：从音响、辅助驾驶到车机细节和实用痛点，给外派家庭一个可参考视角。
很多朋友知道，我们去年在美国买了第一辆车。对从新加坡来、长期靠公共交通和 Grab 出行的我们来说，这真是家庭大事 :D
这辆车是 Kia K5 2023，EX 版本并做了完整升级配置。购车过程和经验我写在这篇：here。
下面是我们一家三口在前 8,000 英里后的真实感受，顺序不分先后。
（如果你想看 15,000 英里后的更新，我在文末放了链接。）
Kia K5 2023 的优点
驾驶平顺，整体质感稳
K5 的悬挂调校和车身控制都不错，城市通勤和高速巡航都比较舒服。油门响应也比较及时，我个人挺喜欢这种设定。
车厢舒适且空间够用
我们 10 岁女儿坐后排很舒服，家庭日常使用空间足够。
高速行驶时座舱静谧性也不错，明显好于一些同级中端品牌。
科技配置整体超预期
- 10.25 英寸中控屏操作逻辑清晰
- Bose 12 扬声器环绕音响效果很好
- 主副驾电动座椅 + 双记忆档位，换人开车很方便
- 前排座椅加热 + 方向盘加热，冬天很实用
- 后排双 USB 充电口，对家庭场景非常友好
- Auto Hold（自动驻车）在堵车时很省脚
- **HDA（高速驾驶辅助）**在堵车场景尤其有用，车辆可自动跟车起停，减少反复踩踏
- 360 全景影像 + 前后雷达表现稳定，窄位停车压力小很多
主动安全配置给人安心感
盲点提醒、前向防碰撞、后向防碰撞等配置，确实增加了日常驾驶安心感。
油耗表现符合预期
高速 32 MPG 的官方预估基本准确。我们一趟约 3,000 英里公路旅行里，实际也常在 32-34 MPG。
Kia Access App 很实用
远程锁车、远程启动等基础功能都在。
冬天尤其好用：可以提前设定启动车辆时间、车内温度、座椅和方向盘加热、前后挡除霜。
- 还可按星期设置启动规则
- 我经常在太太早上用车前 10 分钟远程启动车辆，她上车体感会舒服很多
Kia K5 2023 的不足
新车供给偏紧
我们买车时 K5 新车库存不多，遇到 dealership 加价（约 $5k）。希望现在这个情况已经明显改善。
Apple CarPlay 早期兼容问题
我们曾遇到 CarPlay 与 Bose 系统兼容不佳，声音只走前排喇叭。后续软件更新后已修复。
同样场景下 Android Auto 反而没这问题，这点挺奇怪。
车机触控响应有延迟
中控屏在某些操作下会慢 2-3 秒才反应，容易让你误以为没按到而重复操作。
扶手对小个子不够友好
如果身高低于约 1.6m（5.24 英尺），长途驾驶时手臂支撑体验一般。
HDA 的速度策略略“机械”
系统会持续试图贴近你设定的最高车速，过弯时这个策略有时不够“人类化”。
车机更新流程比较笨重
Kia 的更新网站和流程不够直观。你常需要对照导航/音频界面截图去猜哪个更新包对应你的车型。
远程便利功能时间粒度太粗
我会每天用远程启动排程，但 App 对启动时间只能按 10 分钟粒度设置。
比如你不能设 7:15 或 7:25，只能设 7:10 或 7:20。
对实际生活来说，5 分钟粒度会更合理。
示例如下：
实车照片参考
常见问题（FAQ）
Kia K5 可靠吗？
我们这台新车到目前为止可靠性体验不错。但如果你想更全面判断，建议同时参考更多权威数据源。
K5 油耗怎么样？
按厂家口径和我们实测，都属于同级里表现不错。长途或城高混合，32+ MPG 比较容易做到。
Kia K5 2023 有召回吗？
有。2023 年初有一次召回，涉及侧气帘可能安装不当。去官方经销商即可处理，检查通常 2 小时内完成。
座椅舒适吗？
这有主观性，但我们家庭长途体验里，座椅舒适度是满意的。
Kia K5 可以加 87 号油吗？
可以。以下是车主手册内容截图：
多久换一次机油？
车主手册对普通工况与严苛工况有分别说明（含“严苛工况”定义）：
“kn car brand” 是什么？
如果你在美国搜到 “kn car brand”，大概率你找的是 Kia。Kia 新 logo 容易被读成 “KN”。
14,000 英里后的快速更新
我又写了一篇 14,000 英里后更新。
TL;DR：到 14,000 英里我们仍未遇到可靠性问题，整体依旧满意。
总结
整体上，我们家对 Kia K5 2023 还是满意的。
在这个价位上，我觉得它给的综合价值高于预期，尤其是 Bose 音响和高速辅助功能。
如果重来一次，我大概率还会选它，但会更努力谈经销商加价 :P
目前遇到的主要问题大多是软件层面，我预期可通过更新持续改善。
如果你也是外派家庭，正在看美国第一辆车，你目前考虑哪台？也欢迎交流。
致敬，
Chandler
