Đánh giá Kia K5 2023 từ chủ xe sau hơn 14.000 dặm

Đây là phần tiếp theo của bài viết trước Đánh giá Kia K5 2023 sau 8.000 dặm. Giờ đây chiếc Kia K5 của chúng tôi đã vượt mốc 15.000 dặm, đây là cập nhật chân thực. Là một người đến từ Singapore nơi tôi không cần sở hữu xe, việc mua chiếc xe đầu tiên ở Mỹ là chuyện lớn đối với gia đình chúng tôi — vì vậy tôi muốn chia sẻ xe đã hoạt động thế nào:

• Độ tin cậy: chúng tôi không gặp bất kỳ vấn đề nào về độ tin cậy sau 14.000 dặm. Chúng tôi tuân theo lịch bảo dưỡng thông thường và sử dụng dịch vụ bảo dưỡng tại đại lý Kia.
• Bảo dưỡng ngoại thất và nội thất: tôi tự rửa xe và thấy khá dễ dàng với Kia K5. Không có gì đặc biệt để báo cáo.
• Độ sâu gai lốp sau 14.000 dặm ở mức bình thường.
• Độ dày còn lại của phanh trước và sau nằm trong phạm vi bình thường nên mọi thứ đều ổn.
• Chúng tôi nhận được vài thông báo về thu hồi. Tôi đem xe đến đại lý và mọi thứ đều ổn sau khi kiểm tra nên không có gì phải lo.
• Hiệu suất nhiên liệu: K5 của chúng tôi tiếp tục hoạt động tốt về mặt này, đặc biệt cho các chuyến đi đường dài. Chúng tôi nhanh chóng đạt 34+ MPG, đặc biệt khi sử dụng hỗ trợ lái trên đường cao tốc (HDA).
• Sự thoải mái trên các chuyến đi dài: Chúng tôi đã thực hiện vài chuyến road trip bằng xe và rất thoải mái khi lái hoặc ngồi trong. Hãy xem đánh giá về chuyến đi Pacific Northwest gần đây của chúng tôi, hoặc chuyến đi năm ngoái đến Vườn quốc gia Yosemite.

Vậy là hết chia sẻ từ chúng tôi. Ngắn gọn và đầy đủ :D Chúng tôi tiếp tục là những chủ xe hài lòng. Phải thừa nhận, tôi hơi lo lắng khi mua Kia trong khi nhiều đồng nghiệp lái Tesla và BMW ở Bay Area, nhưng từ trải nghiệm của tôi, K5 thực sự là một chiếc xe chắc chắn và đáng tin cậy với mức giá tốt.

Bạn đang cân nhắc mua Kia K5 hoặc một chiếc sedan tầm trung tương tự? Có câu hỏi nào về việc sở hữu lâu dài không? Đừng ngại liên hệ — tôi sẵn lòng chia sẻ thêm chi tiết.

Thân mến,

Chandler